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產(chǎn)品介紹無避讓平面移動式立體停車場采用與立體倉庫類似的原理和結(jié)構(gòu),是一種空間利用率非常高的設(shè)備。采用封閉式結(jié)構(gòu),無需出車道或搬運通道,利用車位間移動旋轉(zhuǎn)再由升降機配合實現(xiàn)出車。該系統(tǒng)可在升降機和停車層面任意
負(fù)一正二地坑PSH3D1三層升降橫移機械式停車設(shè)備運行原理:該設(shè)備的頂層載車板只可上下升降、不可左右橫移;中間各層載車板既可上下升降,又可左右橫移;底層載車板只可左右橫移、不可上下升降;中間各層和底層都有一個空位,可以
三層上下平移機械式停車庫頂層及底層車位只做升降運動,設(shè)備出入層車位只做橫移運動, 設(shè)備中間層做升降及橫移運動。產(chǎn)品特點1、結(jié)構(gòu)靈活,可根據(jù)用戶要求及現(xiàn)場條件進行更優(yōu)布局;2、可根據(jù)用戶要求設(shè)計全包裝式、半包裝式
雙層簡易類停車寶機型特點1:只有上層車位有車臺板,上層車臺板制作升降動作2:下層車位沒有車臺板,直接將車子停在地面上3:上層車位要進出車時,先將下層的車子開出,再把上層車位放下來4:上層車位停好升上去后,再把下層車子停進去
小區(qū)2層簡易類停車寶每年例行檢查的內(nèi)容. 螺栓的緊固情況.. 液壓系統(tǒng)的密封性, 如果發(fā)現(xiàn)漏油,擰緊接頭部位.. 檢查銷軸,滾輪, 平臺結(jié)構(gòu)和相關(guān)部件的潤滑和磨損情況, 一經(jīng)發(fā)現(xiàn)損傷就要及時更換.. 倒空油箱檢查液壓油的
地下室雙層升降式機械立體停車設(shè)備液壓部分安裝步驟1、將液壓缸與立柱和提升臂相連,液壓缸伸出端用58mm銷軸連接提升臂,兩端加裝彈簧卡扣固定,另一端用78mm銷軸與立柱連接,同樣用彈簧卡扣固定。2、將油缸的進油孔打開,將長
PSH3三層升降橫移機械式停車設(shè)備運行原理:該停車設(shè)備的頂層載車板只可上下升降、不可左右橫移;中間各層載車板既可上下升降,又可左右橫移;底層載車板只可左右橫移、不可上下升降;中間各層和底層都有一個空位,可以通過橫移載
小區(qū)四柱簡易升降立體停車位產(chǎn)品特點:◆對有限的停車空間而言,可成倍的增加停車數(shù)量,可節(jié)省大量空間;◆電器控制,操作簡單,存取車方便;◆結(jié)構(gòu)設(shè)計簡潔,運行平穩(wěn),安全可靠;◆設(shè)有安全鎖緊裝置,充分保證車輛安全;◆光電安全檢測,人員
簡要描述:普通升降橫移類立體車位是通過電機帶動鏈條驅(qū)動車臺板升降來實現(xiàn)存取車。提升鏈條(采用T80高強度鏈條,大于7倍安全系數(shù))。以“安全、方便”著稱,配以完善的安全裝置及控制系統(tǒng),結(jié)構(gòu)簡單、標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計、規(guī)模化生產(chǎn),安


立體停車對比傳統(tǒng)停車模式,當(dāng)中蘊藏著現(xiàn)代車輛停放管理模式的新理念。通過引入這種三維的停車裝置,能夠有效克服以往停車設(shè)備可能存在的諸多缺陷及不足。透過引進這種富有新意的停車設(shè)施,能夠有效突破傳統(tǒng)停車方式可能誘

在國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局發(fā)布的《特種設(shè)備目錄》中,立體車庫分為9類,立體車庫具體為:升降橫移類、簡易升降類、垂直循環(huán)類、水平循環(huán)類、多層循環(huán)類、平面運動類、巷道堆垛類、垂直升降類和汽車專用升降機。立體車庫

說到車庫,可能很多人會想到那種自家庭院獨立的小車庫,或者是超市下方那種大型地下車庫,但今天我們要講的卻不是這些,我們要講的是立體車庫,我們都知道,隨著汽車的增多,停車位越來越不夠用這是一個不爭的事實,那么有了立體車庫

保養(yǎng)內(nèi)容及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):1、金屬構(gòu)件部分及總體應(yīng)聯(lián)接堅固、平穩(wěn)靠譜,無扭曲變形或焊接裂痕的現(xiàn)象,載入運行中沒有明顯形變或非常聲響。2、高強螺栓聯(lián)接應(yīng)擰緊,做到所規(guī)定的擰緊力矩規(guī)定。標(biāo)準(zhǔn)件平墊片、彈墊應(yīng)齊備,螺栓長度應(yīng)

道路停車方面:全面推行臨時停車制度,配合連續(xù)執(zhí)法。1)臨時停車制度,就是一次停放時間不得超過幾小時。我們從國外學(xué)習(xí)了那么多東西,但是根本的卻沒學(xué)來:東京的限時,20分鐘,40分鐘,60分鐘;紐約的限時,1小時,2小時,居民停車在指定

隨著機械式立體車庫的普遍應(yīng)用,越來越多的廠家都掌握了這種技術(shù),但是現(xiàn)在大部分廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品無論在質(zhì)量上還是技術(shù)上都相差不多,產(chǎn)品無法再更上一層樓,也無法給客戶們一種新穎的感覺,立體智能車庫的技術(shù)遇到了瓶頸。首先

據(jù)市場調(diào)研顯示升降立體停車庫正以迅雷不及掩耳之勢占據(jù)市場的重要位置,它以安全性高、外觀輕巧美觀等優(yōu)勢而在行業(yè)內(nèi)享有較高盛譽。這也促使越來越多關(guān)注并選擇高性能的升降停車?庫,現(xiàn)在就升降立體停車位如何選擇更有

立體停車庫,是用來大量存取儲放車輛的機械或機械設(shè)備系統(tǒng)。針對專業(yè)車場管理公司,立體車庫是提高停車場容量、增加停車費收入的有效手段。我國雖然地大,但是仍然屬于土地資源緊缺型的國家,城市停車難的問題隨著車輛的不斷

SH二至九層升降橫移類設(shè)備采用載車板升降或橫移存取車輛。每一停車位均有載車板.頂層載車板只做升降運轉(zhuǎn),中間層載車板既可以橫移又還可以升降,地面層載車板只做橫移運行。中間層和地面層各留1個空位,空位可隨著載車板的

我們都知道立體車庫的構(gòu)筑是一項比較大的工程,細(xì)節(jié)性的問題要尤其留意。排氣口的朝向問題就是其中一個需要思量的關(guān)鍵要素。今天就為大家淺析排氣口的安置原則及其意義。因為該建筑大多數(shù)的整體設(shè)計是三面包圍式樣的,且

機械立體停車庫是目前使用的比較廣泛的特殊停車設(shè)備,它主要是利用機械提升等裝置將轎車從地面提升到相應(yīng)的高度且能同時提升到指定的庫位;如果按其結(jié)構(gòu)進行劃分的話,它包括升降橫移式、垂直升降式、平面移動式、垂直循

垂直循環(huán)機械式立體車庫整機特點:省地:在32㎡的地方建一座垂直循環(huán)類機械停車庫,可容納12輛小汽車。方便:使用PLC自動調(diào)車,一次按鍵即可完成存取車。迅速:調(diào)車時間短,取車快速。靈活:可設(shè)置在地面上或半地上半地下,可獨立或附

四川萊貝停車設(shè)備有限公司

伴隨著城市化進程的加速,停車難的問題愈發(fā)凸顯,立體車庫作為解決城市停車壓力的有效方式,受到越來越多的關(guān)注。升降式機械式立體車庫,憑借其空間利用率高、出入效率快等特點,逐漸成為眾多新建小區(qū)、商業(yè)區(qū)以及公共停車場的熱門選擇。在立體車庫的設(shè)計與使用中,層高設(shè)計顯得尤為
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